Eliminator 400SE

エリミネーター400SE　メンテナンス記録　400ＳＥ諸元表　Motorcycle Top

納車　2009年7月　納車時キロ数　4950ｋｍ

年	月　日	走行キロ	内　　　　容	その他
2024	3/19	32938	エンジンオイル交換	オイルのみ、2.7L
2023	10/14	31499	エンジンオイル＆フィルター交換	O＆F、2.84L
↓	8/28	30874	車検取得、その他もろもろ	不具合もｱﾙﾃﾞﾖ
↓	1/19	29763	エンジンオイル交換	オイルのみ、2.4L
2022	11/30	29715	バルブクリアランス調整に挑戦！！	水交換
↓	2/1	28535	エンジンオイル＆フィルター交換
2021	7/		車検取得	編集中
↓	7/		エンジンかからず　原因は・・・	編集中
↓	3/25	27428	エンジンオイル交換
2020	9/12	27000	フロント＆リヤタイヤ交換
↓	5/17	26576	ホーン補修
↓	5/2	26520	エンジンオイル＆フィルター交換	ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ入れ忘れ
↓	4/8	26520	白化プラスチックパーツ、とその続き
↓	3/20	26489	フォークオイル交換、その他
↓	2/29	26442	クラッチケーブル交換、IGNユニット点検	エアクリ清掃
↓	2/2	26281	水温警告灯問題
2019	12/14	25950	KOSO製水温計取り付け	9EA
↓	9/19	番外編	ＫEYSTAR製、キャブＯＨキット	9EA
↓	6/18	25084	車検前整備＆車検終了／バッフルインナー交換など	9EA納車後5回目の車検光軸再検査
↓	5/11	24821	イグナイターの泥沼に・・・
↓	4/14	24821	オイル交換＆スパークプラグ交換	DR9EA9EA
↓	3/21	24728	セル反応悪し・・・
2018	9/17	23863	エンジンオイル＆フィルター交換、水交換
↓	9/12	23863	USB電源取付
	9/12	23863	イグナイター交換
	2/21	23251	ウインカーバルブLED化
	1/10	番外編	SHOEIヘルメットの神対応
2017	12/30	22907	バッテリー突然死？？
↓	11/6	22806	エンジンオイル交換
	6/12	22551	車検終了	納車後4回目の車検プラグ交換
	4/12	22315	ガソリン漏れる
	4/6	22315	Fブレーキメッシュ化
	2/25	22062	ネジナメタ
	1/27	21555	リヤウインカー移設
2016	12/28	21458	今年最後の姿は？
↓	12/18	21397	再度エンジンオイル＆フィルター交換	ドレンボルトも交換
	12/11	21000	フュエルタップOH
	12/11	21000	IGコイル交換後の顛末・・・
	11/27	21088	イグニッションコイル交換、他
	6/11	20937	エンジンオイル交換
	1/31	19730	ブレーキシュー交換
2015	12/1	19153	チョーク移設＆なんか変	プラグ交換 DR9EA
↓	9/5	18601	エンジンオイル＆フィルター交換、その他
	8/27	18500程	シートを張り替える！！
	7/13	18210	キャブ再脱着
	6/22	18148	ユーザー車検	納車後3回目の車検
	4/3	17681	チョークレバー補修
	3/17	17630	カムチェーンテンショナー考
	3/17	17630	キャブ清掃/ＯＨ
	2/28	17475	エンジンオイル交換　2.44L／デフオイル交換　180ｍｌ
	2/19	17282	エアフィルター交換
2014	9/29	15919	バッテリー交換　　(；Д；)
↓	9/5	15883	リヤタイヤ、木ネジ拾いパンク、修理！
	4/27	15xxx	エキパイ再塗装　一応終了
	4/13	15xxx	エキパイ再塗装中
	4/8	15637	カーカ―再装着
	3/3	15538	電気系統の修理
	3/1	15538	ＪＡＦのお世話になりまして・・・
	2/22	15475	エンジンオイル＆フィルター交換
2013	6/24	15143	車検整備＆車検	納車後2回目の車検光軸のみ再検査
↓	6/17		バイクカバー・・・
	5/25	14953	フロントブレーキオイル交換／OH後
	5/19	14953	フロントブレーキキャリパー／オーバーホール
	3月		またエンジンかからなくなりました。どうもかぶってる感じ。どう考えても他におかしいところないはず。いや、そりゃあると思います。コイルとか、圧縮とか。でもそうではないはず、だと確たる根拠もなく。まずプラグコードをシリコンにしました。お得意の付け焼刃。始動。まだかからんかコイツ！！試行錯誤した揚句、結局プラグを新品に換えたところ、復旧。何事もなかったかのように静かに回るエンジン。結局プラグ（イリジウムじゃないですよ）が終わっていたんですね。ただそれだけのことだったんですね・・・。ただ今絶好調。
	2月	同上	エンジンかからなくなりました。と思いきや、またやってしまいました。プラグコード差し違え・・・。無事復旧。
	2/2	14832	マフラーオリジナルに戻すクーラント交換（約2L、Wako's）
	1月	不明	IGNスイッチ分解、コンタクト部清掃、完調になりました。
2012	10/16	14070	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、2.4L）
↓	7/14	13099	プラグ相性不良か不調、元に戻す（DR9EA新品、1番冷え型にする）
	6月	12600	プラグ交換（DR8EA→イリジウム　NGK、DR8EIX）プラグコード製作、交換クーラント交換（約2L、Wako's）
	4/12	12461	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、2.8L）オイルフィルター交換（ベスラ　SF-4004）オイルパンドレンボルト交換
2011	10/27	11485	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、2.6L）デフオイル交換（Motorex　ハイポイド　80W-90）
↓	6/22	10000	ユーザー車検（神奈川運輸支局、横浜市都筑区）	納車後初の車検光軸のみ再検査
	6/19	9954	ブレーキフルード交換リヤブレーキ調整（ネジのみ）
	6/12	不明	マフラーをオリジナルに戻す（車検）ジョイントガスケット交換（Kitaco　JPK-2）エキパイガスケット交換（Kitaco　XK-02）
	3/29	9412	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、3.0L）オイルフィルター交換（ベスラ　SF-4004）
2010	5月	不明	Fフォークオイル交換（Wako's　G10） Fフォークダストブーツ交換　（純正品）
↓	4/22	8457	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、2.8L）
2009	12/19	6408	マフラー交換（純正からKerkerへ）エキパイガスケット交換（Kitaco　XK-02）クーラント交換（Wako's）　約2L
	10/17	5865	オイル交換（Brad Penn　Motorcycle 20W-50、2.8L）オイルフィルター交換（ベスラ　SF-4004）
2009	７月	4950	納車