その後装着することなく、結局不調の原因かと撤去した、
スタンドスイッチ。（→こちら）
ごくまれに、スタンド立て忘れて走り出してしまうという
ヒジョーに危ない事をやってしまうので、
中古でもと入手し、再取付することにしました。
今まで付いていて、特に意識なく作動させていた
こういう部品は、無くなると意外に危ないですね。
最初から無いもんだと慣れていれば違うんでしょうが。
パーツ番号は27010-1186、
250SEから1000まで共通です。
が、残念ながら絶版部品。
ですんでオークションです。
落札したのはこちら、
ヤフオクにて250ＳＥ用の物を、送料込み2,700円。
決して安くはないですが、いくつか出ている物の中では
一番ゴムブーツがまともそうだったし、
（磨いたからでしょうが）きれいだったので。
が、届いた物見たら、残念ながらブーツには裂け目がありました。
しゃあないです。スイッチの動き自体は良いので、
グリス詰めて、このまま取り付けてみます。
さて、グリス塗りたくってあてがってみますと、
フムフム、ネジ穴間隔等問題なし、しかし、
スタンド上げないことには、こりゃどうやっても無理か。
てなことでウマを入れ、純正品ではないＭ５のネジで締めこんでいきます。
見事にピッタリと収まりました。
純正のネジは、92009-1359、5ｘ20のプラスネジです。
スイッチボディ側とネジ頭（いわゆる皿ねじ使用）の
噛みあい具合がしっくり来ていないので、
いずれ純正品を付けようと思います。
（と、画像検索してみたら、出てきたのが皿ねじ。ウ〜ム。）
お次に配線。順番は微妙ですがｗｗ。
モノを一応信用してますんで、ただ付けるだけ前提で、
テストは行わずズンズン進めます。
繋ぎっぱなしにしてあった配線です。
青い線が付いている側、線抜いてカプラー再使用。
購入したスイッチは直結（ギボシ）仕様なんで、先端切って、
カプラー用端子を付けます。
カプラーに差し込んで接続、
無事作動確認できました。
ケーブルの長さがかなりのカスタムフィット（ピッタリすぎ）で、
少々驚きましたが、なんとか足りました。