広瀬ダム・御坂峠 紅葉狩り
平成18年11月12日（日）快晴
11月1日から、二輪車のＥＴＣ走行が可能になりました。
これに先駆け、10月下旬に日本無線製のバイク用ＥＴＣをＮａｐ’ｓで予約し、
先週19.8千円で取り付けしました。
そこで、試運転を兼ね、西沢渓谷入口の広瀬ダム方面へツーリングに行ってきました。
11月12日（日）07：30出発 Ｒ246厚木 Ｒ412中津川
（朝8時半にネズミ出没 40Ｋｍ、直線川沿いの場所） 中央道相模湖ＩＣ08：56
勝沼09：22 広瀬ダム
通勤割引（朝9時まで）を利用しようと、7時半に家を出たが、9時4分前にゲート通過
ＧＳに立ち寄ったりしたので、少し余裕がなかった。
広瀬ダム
塩山市からＲ140を北上 旧牧丘町、三富村をすぎ、雁坂トンネル方面へ30Ｋｍ走ると広瀬ダムの石積み堰堤が見えてくる。 西沢渓谷入口に位置する広瀬湖 紅葉の時期は最高です！
広瀬ダムを後にして、石和から河口湖に向かい、御坂トンネルの手前を旧道に入り、
御坂峠に到着。紅葉シーズン真っ盛りで、観光客の車が両側路駐で人・人だらけ！
少し雲がでているが、空気は澄んでいるので、富士山の様子は望遠レンズで確認できる。
御坂峠
昨夜は、北日本の山沿いや、北海道 の平野では雪が降ったそうだ。 中央道から遠望できた、にせ八ツ、 金峰山の頂上部は真っ白の雪景色 そろそろ冬ですか 富士山も７合目まで積雪しています。 2000ｍ級の山々は、昨日から冬に なっています。 先週、雲取山に登った日は小春日和 季節の変化は足早だ。
ＥＴＣ
左上のインジケーターがＥＴＣの 状況を知らせてくれます。 赤 ・・カード未挿入 赤〜緑点滅・・自己診断中 緑 ・・カードセット完了 ゲート通行可 ニュートラルランプの上にあるのが、 ＥＴＣのアンテナです。 水平仰角は、20度の指定だそうです ＥＴＣカードはシートの下にセットしてあります。 一応、防水型ケースとなっています 相模湖ＩＣでは、問題なくゲートが 開きました！
バイクで高速道路の料金所を通過するには、一苦労だったんです。
各種割引も、ＥＴＣ装置が無かったため・・対象外だった
これでバイクツーリングも楽になりますか？
ちなみに、通行料金区分は軽自動車となります。
（普通車より1割安いだけ）
スズキバンディット1200Ｓ
走行298.8Ｋｍ ガソリン14.01Ｌ 21.3Ｋｍ/Ｌでした。