買っちゃいました！

車載器はナビ連動可能なパナソニックCY-ET500Dです。

中身はこんな感じ。

ナビと連動させるためのケーブルです。別売りで4500円位でした。（高いなー）

ケーブルの中身です。（コネクターさえあれば、自分でも作れそう）

本体取り付け位置は・・

1、外から丸見えでない事。

2、運転席からカードの出し入れが容易である事。

3、なるべく配線は見せないように。

以上の条件を満たす場所としてココの中に収納する事にしました。

ケーブルを通すための穴をあけます。（Φ１６）

ケーブル保護用ゴムブッシュを付けておきます。

続いて、ETCアンテナの取り付け。

見た目スッキリさせるため、ダッシュボード内部に付ける手もあると思いますが、もし反応しなかったら？という心配があるので 説明書通り、ダッシュボード上にしました。（本当はフロントガラスより２ｃｍ以上離し、取り付け角度２０度で・・・と細かく 書いているのですが、多少ダッシュボードに傾斜がついているので大丈夫と思いココに決定）

アンテナ線はAピラー下のパネルから引き込みました。

ナビの配線もここを通しました。（配線引き回しに大変便利です）

先程の穴あけした小物入れにアンテナ線、電源線を通します。

配線を保護するため、スパイラルチューブを巻いておきます。

両面テープで貼り付け。

残りの配線（ナビ連動用のケーブルとETCの電源線）を助手席下までもってきます。

（本当はナビの配線をもう少しまとめたいんですけどね〜）

ナビ背面にETC接続ケーブルを差し込み、常時電源/ACC電源/アースの3本を圧接コネクタで接続 します。

最後にきちんと接続されているか、ナビの画面で確認します。

〜使ってみた感想〜

最初はやはりドキドキものでした。（アンテナ角度大丈夫だろうか？、ちゃんと通信してくれるのか？）

そしていざ、専用レーンに突入。

パカッ。開いた！！（当然なのですが）

ゲート開くのって結構遅いんですね。（目前で開く気がした）もっと前にゲートが開くものだと思っていたのでチョットびっくり しました。

という事で無事通過する事が出来ました。（他の車が物凄いスピードで進入していたが、アレは危ないですよホント）