変形の凄さは上の写真の通りなのですが、実際にやって
みて感じたのは、オートバジンよりもサイドバッシャーの
方が意外と変形が単純だったということですね。「５５
５」本編を見てる人はお分かりだと思いますが、両方とも
変形シーンはＣＧを使用している（サイドバッシャーのバ
トルモードはすべてＣＧ）ので、玩具化を前提にしている
とはいえ、複雑な変形が可能だし、実際に見ていても複雑
に変形しているように見えます。オートバジンはそれなり
に手間がかかるのですが（もっとも、慣れればそうでもな
い）‥‥‥。
私くらいの年齢、すなわち30歳代なら変形バイクの元祖
は「電人ザボーガー」（74年〜75年放映）を思い浮かべる
と思いますが、30年経つと変形も進化しましたね。ザボー
ガーは構造的に無理がありますが、オートバジンもサイド
バッシャーも無理のない変形プロセスになっているように
思えます（ついでに言えば、サイドバッシャーのバイク部
分とサイド部分上下で合体させる、というアイデアは秀
逸）。まぁ、ザボーガーもリアルタイムで見ていたときは
構造的な矛盾をぜんぜん感じなかったことを考えれば、そ
れだけ変形バイクという発想は当時としては斬新だったと
いうことだったのですが‥‥。
最後に欲を言えば、同スケールのファイズ＆カイザのフ
ィギュアでもあればいいのですが、オートバジンはやはり
食玩の「ＤＸ仮面ライダーファイズ」のファイズとほぼ同
じスケールのようなので、一緒に並べても違和感はありま
せん。持っている方は是非とも並べてみてください。 |
