INTERIOR
メーター類
メーター類は”VEGLIA BORETTI”、ヴェリア製です。白抜きの文字盤が特徴的です。
端からスピード、タコ、時計、燃料、水温計です。タコメータの中に油圧計があります。
スピードは自信の220km/hスケール、タコのレッドは5800回転からです。
時計は付いてますが、購入当時の物は不動でした。それから私の「動く時計探し」が始まり、
(いや、もちろん修理も可能でしょうが・・・。)
現在付いている物はドイツの個人から購入しました。かなり正確です。(1週間で1、2分進むくらい)
おかげで動く物、そうでない物も含め、時計は3つかな?有ります。
(イェーガーの物もあります。何だろこれ?)
ヴェリア イェーガー
そしてそれらも含め、メーターの出物があるとつい買ってしまい、
「メーターコレクション」は、こんなになってしまいました。
ステアリング
現在私の車に付いているステアリングは、オリジナルと思しき「ヘレボーレ」製の、
ウッド風プラスチックのステアリングです。
コーンの深い、2000特有のステアリングです。
でもALFA出版のパンフレットを見ると、リアルウッドと思しきステアリングが付いてます。
リアルウッド、良いですが、ちゃんとしたプーラーで外さないとクラックが入っちゃうんですよね・・・。
パンフレット センターキャップ(金)
チャイルドシート
ALFAとは何の関係もゆかりも当然無い話ですが、
うちの2000ベルリーナにはチャイルドシートが付いています。
リヤに、元々は無かった2点式(腹部分のみ押さえる物)のシートベルトを2セット付け、
片方にはチャイルドシートが。
うちの下の子供は、生まれてこの方「家の車」としてはこれしか乗ったことありません・・・。
<シートベルトはここに付いています。>
ドアオープナー & 鍵
ウインドウレギュレター、三角窓オープナーなどは、2000GTVや一部ジュリアスーパーと一緒ですが、
ドアオープナーだけは専用品です。これが壊れやすいんですね。プラスチック製でたいてい中が割れてます。
もうこれは欠品していて、簡単には新品は手に入りません。(ゲヘヘヘ、3つ新品持ってます・・・。)
また鍵ですが、私のはジュリアにしては珍しく(と、言っていいと思いますがどうでしょう?)、
1本の鍵で全てのロック(トランク、ドア、グローブボックス)を操作できます。
ただしガソリン給油口のフタの鍵は、日本に来てから付けられた物でしょうから別物ですが。
オリジナルのドアキーは、「丸ヘッドの、中にクアドリがある」タイプ、
イグニッションキーは、「A+04689」のタイプです。
ちなみにどちらもオリジナルは使わないでしまってあり、鍵の番号を元に彫ってもらった(出来るんです!)
SILCA製を使っています。(素晴らしい出来です。お勧めです。)
イグニッションキー(右オリジナル、左SILCA製) ドアキー(右オリジナル、左SILCA製)
後席にはニーレスト
全くの小ネタですが、またジュリアスーパーオーナーの方ならばご存知でしょうが、
後席には、センターにニーレストが付いています。
そしてそれはフタ付きで、多少の物なら入ります。
拡大しません。