伊予大洲駅から予讃線の旧線区間を通り、松山に戻ってJR四国の全線乗車達成です。最後の列車は、国鉄の特急型ディーゼルカーを普通列車用に改造したキハ185系でした。すっかり日が暮れた予讃線の旧線をのんびりと走っていきました。乗車率は案外、高い気がしました。