9030系、勝手に追ってます。

勝手ながら今、都営新宿線直通仕様の9000系で現在好評入線中の京王9030系にも注目しています。
写真は多分新しいものが下のほうになっています。
2006年9月1日からはダイヤ改正により橋本行き急行が10両編成での運行となります。
此れによって急行への都営車運用はなくなる可能性があります。此れにあわせ、以降橋本急行として活躍するであろう京王9030系の動向を取り上げた「9030を追う」を開設します。

注意　9031などの表記は通称として使っています。本来は動力車の番号で、先頭車は9730・9780番台を使います。基本的にここでは新宿方向の車両(編成)番号(973xFの様に)を表記しています。


9731F　　9030系の一編成目。2006年1月入線


6749と9732のこラボ　千歳烏山　2006/11/12
都営直通10連急行運用により大活躍


2006/12 9732F 千歳烏山に停車する急行。
photoshopで補正した結果こんなにまぶしく・・・(笑)


2006/12 下旬　9733F　千歳烏山
9733Fは12月25日ごろに営業入りを果たした。


2007/1/21 千歳烏山　9733F
結構9030を見かける機会も多くなってきたり。


2007/1/21 調布　9733F　フルカラーLED
見やすくていいのだが、フォントがつぶれていて苦情も多い。


2007/2/4 9733F 百草園梅祭りヘッドマーク


上の写真と同じ。ただし新宿側のマーク


3/7 2007 9731F&6735F ６０００系も廃車が再開されているようです
９７３１Fは車内広告の貸切ができるアド･ギャラリー編成として運行中

3/7 9732F 高尾山の冬そば号として２月には高尾山口まで走りました。
※そのほかにも、若葉台出庫の順特急･特急でも高尾山口までの運用実績あり

3/8 ９７３５F デビュー初日＠千歳烏山　これで２００６年度分の編成はすべて導入を完了した
これを書いている3/13には特急･準特急運用にもついた模様

3/8 最近ではこんな素敵な並びも、だが上りと下りのタイミングが合わないことが多い

3/13 雄々しいショット　夕方の新線新宿行き　９７３２F

3/15? 9733F 百草園梅祭り、そして高尾山冬そばキャンペーンもいよいよ3月いっぱい。
この写真では、編成全体を撮影することができた。＠烏山１番線

3/15? 9734F ここまできて初めての掲載、9734F。
2006年度の全編成をコンプリートしたことになる。

詳細比較表

	9000(1〜5次車)	9030(6次車)
在籍(予定)編成数	８編成	５編成
製造予定車数	8両編成×8＝64両	10両編成×５＝５０両
制御方式	IGBT‐VVVFインバーター制御
備考	前面には幌が設置できる 貫通扉は2両に一枚。 6000系や7000系を併結する LEDが3色。	前面に幌は設置できない 貫通扉は一両に一枚。 他の車両との併結は通常しない LEDがフルカラー。 ドアの意匠はE231系と同じ。

笹塚駅へ