−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　///　京阪電鉄　///
　淀屋橋　−　七　条　　　　 特急・出町柳行　　　　　　　　  8751　　　　 ８両
  19:15       19:57
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　京阪・淀屋橋駅のホームは特殊な使い方をしていて、最も南側の線路は、
同じ線路に２本の列車が停車する。
（大阪側に特急、京都側に普通が停車。）

　ホームで電車を待っていると赤色とクリーム色、ツートンカラーの特急電
車がやってきた。

　乗客が降りドアが閉まる。転換シートの背もたれが自動的に倒れる。初め
て淀屋橋から京阪の特急の乗ったときは、この一斉に倒れるシートの背もた
れに驚いたものだ。

　ドアが開き、乗りこむ。私が乗ったのはテレビと公衆電話の付いた５号車。
窓側の席に座り、窓の下に設置されたスイッチを押すとテレビの音声が聞こ
えてきた。

　以前は、淀屋橋駅がトンネル内のため、「ただ今電波状態が悪いため…。」
との文字が画面に表示されてテレビが映らなかったのだが、いつからか、ト
ンネル内でもテレビが見られるようになった。

　この京阪の特急電車は、４号車に乗れば２階建て車両が、運転室直後のシ
ートに座れば進行方向に向いたシートで前面展望が楽しめる。

　いろいろと楽しめる電車を走らせてくれるのはうれしい。
（これで特急料金不要！）

　となりのホームを見ると、緑色の通勤型電車が到着。「この電車は降りる
方が済みますと扉を閉め、今お並びの位置へ入れ替えしますので、このまま
お待ち下さい。」と、淀屋橋駅独特の案内放送が流れる。

　乗車位置の少し手前に扉の位置がくるように電車を停車させ、乗客を降ろ
す。その後、電車を少し動かして扉と乗車位置が重なる位置で停車させる。

　乗車位置に並んでいたお客が電車に乗りこむと、電車から降りた客がスム
ーズに改札口へ移動できるというシステムだ。ホームが狭いので苦肉の策と
いったところか。

　やがて、独特の発車メロディーが流れ、営団地下鉄の駅でよく聞くアラー
ムベルの音が重なる。電車は発車。しばらくテレビを見ていたが、気持ち良
くなって寝てしまう。(^_^;)

　車内放送で目を覚まし、七条で下車。改札を出て銭湯へと歩いた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−