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Date: Sat, 12 Jan 2 21:04:01 +0900
To: RAIL
From: 7M3POQ (Masahiro Tsuboi)
X-Mailer: REWRT.EXE Ver1.05
Subject: 冬の18きっぷ旅

 1月4日〜6日、青春18きっぷを利用してJS1XHL・村澤さんと旅に出掛け
ました。

 今回は、伏見稲荷大社を見学後、男山へ登って石清水(いわしみず)八幡
宮へ。
(ケーブルカーの改札が”スルっとKANSAI”対応になっていてビックリ。)

 男山展望台から430MHz帯・FMでCQを出したところ、宇治市の移動局と
交信できました。(TNX!)

 その後、京都競馬場へ移動し、第40回スポーツニッポン賞京都金杯(G3)
を観戦。(入場は昨年ゲットした”非常用入場券”で。(笑))

 競馬観戦後は、門真市に移動してギネスブックに掲載されている大阪モノ
レールに乗車。新大阪駅近くの日之出温泉で入浴して大垣へ戻り、ムーンラ
イトながらに乗って帰りました。

 乗車した区間、列車は以下のとおりです。
(文中の時刻は私が腕時計で確認。大幅に遅れた時刻は(遅れ)と明記しました。)


・1月4日(金)

/// 小田急電鉄 ///
 狛 江 −成城学園前   各停・新宿行          5555      6両
  22:23       22:30

成城学園前− 新 宿    急行・新宿行          9704      10両
  22:32       22:46

/// JR線 ///
 新 宿 − 東 京 2118H 快速・東京行          クハ 201-53   10両
  23:01       23:14

 東 京 − 豊 橋 375M 快速ムーンライトながら・大垣行 サハ 373-13   9両
  23:43        4:22

・1月5日(土)

 豊 橋 − 米 原 5401F 区間快速・米原行        クハ 312-307  6両
   5:59        8:18(遅れ)

 米 原 − 野 洲 3217M 新快速・姫路行         クハ 222-2014  8両
   8:26        8:51

 野 洲 − 京 都 739T 普通・加古川行         クハ 221-25   8両
   8:55        9:27

 京 都 − 稲 荷 621M 普通・奈良行          モハ 103-482  4両
   9:37        9:41

/// 京阪電鉄 ///
 伏見稲荷− 八幡市    普通・淀屋橋行         5252      7両
  10:08       10:36

/// 男山ケーブル ///
 八幡市 −男山山上                   1        1両
  10:44       10:47

 男山山上− 八幡市                   1        1両
  12:01       12:03

/// 京阪電鉄 ///
 八幡市 −  淀     急行・出町柳行         6756      8両
  12:09       12:13

  淀  − 門真市    普通・淀屋橋行         2829      7両
  17:15       17:59

/// 大阪モノレール ///
 門真市 −千里中央    大阪空港行           1606      4両
  18:15       18:38

/// 北大阪急行電鉄・大阪市営地下鉄 ///
 千里中央− 新大阪    なかもず行           1004      10両
  18:50       19:03

/// JR線 ///
 新大阪 − 高 槻 816T 快速・米原行          クハ 223-2036  8両
  20:28       20:43

 高 槻 − 米 原 3250M 新快速・米原行         クハ 222-2014  8両
  20:46       21:51

 米 原 − 大 垣 3224F 普通・大垣行          モハ 310-6   4両
  21:55       22:29

 大 垣 − 川 崎 372M 快速ムーンライトながら・東京行 サハ 373-13   9両
  23:09        4:25

・1月6日(日)

 川 崎 − 登 戸 427F 立川行             クハ 103-739  6両
   4:46        5:13

/// 小田急電鉄 ///
 登 戸 − 狛 江    各停・新宿行          5519      6両
   5:24        5:27


 私たちは行きの”ながら”の車内でプランを検討、豊橋で降りて、先のダ
イヤ改正で登場した米原行区間快速(土曜・休日運転)を利用して西へ向か
うことにしました。

 豊橋駅で約1時間半待っているのもツマらないと思い、ふたりで駅前をぶ
らり。吉野家23号線花田町店で朝食を取りました。

 予定どおり、豊橋から区快・米原行に乗ってぐっすり寝ていましたが、目
を覚ますと、列車は雪の中でストップしていました。

 車掌さんが満員の車内を「恐れ入ります!」と謝りながら前方の乗務員室
へ移動。その後、「関ヶ原の手前の踏切で障害が発生しました。」との車内
放送がありました。

 しばらくすると列車は発車。線路脇に設置された、踏切での障害を運転士
に知らせるランプがクルクル回っていたのを見ました。踏切のセンサーが誤
動作していたのでしょうか?

 その後は無事に移動。京都競馬場はたいへんな混雑でしたがまずまずのお
天気。新フォーマットの投票券(2次元コードが印刷されていて裏面は真っ
白)や複数枚の的中券を投入できる新型払戻機は初体験(?)でした。

 # 馬券もプラスだったら良かったんですけど…。(^_^;)

 お付き合い頂いたXHL・村澤さん、お疲れさまでした!

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     東京都  狛江市            Masahiro Tsuboi
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